据国度消防提拔局的最新数据显露，自 2018 年以来，电动自行车失火事故的年增长率约为 20%，至 2023 年已累计达到 2.5 万起。这些失火事故不仅形成了宽敞的经济亏蚀，更导致了东谈主员伤一火的悲催。

在这些失火事故中，锂电板成为了重灾地。参谋标明，大多半电动自行车失火是由电板故障引起的，而在由电板故障导致的失火中，锂电板相干的事故占比朝上 60%。锂电板的能量密度较高，里面的有机电解液化学特色轩敞，一朝生气，会飞快摈弃，并在短时天职达到极高的温度。实际显露，锂电板生气后，三分钟内温度可升至 1000 ℃，给熄灭责任带来了极大的勤恳。

更为严重的是，传统的熄灭才智如泼水、使用干粉熄灭器或沙土隐敝等，在嘱托锂电板失火时常时无法获取有用后果。锂电板在热失控景况下，其里面的化学响应会执续进行，即使外部火焰被扑灭，里面的高温仍可能激发再次摈弃或爆炸。因此，怎么有用嘱托电动自行车锂电板失火，成为了现时亟待经管的问题。

为了嘱托这一挑战开云kaiyun.com，相干部门正在加强对电动自行车用锂离子蓄电板的安全经管。本年 11 月 1 日，《电动自行车锂离子蓄电板安全技能轨范》负责见效，该轨范针对最大输出电压不朝上 60 伏特的电动自行车所用锂离子电板设定了强制性的安全测试步伐。这一举措有望从泉源上减少电动自行车失火事故的发生。